La réparation et le reconditionnement fiables de votre batterie de vélo électrique

Economisez jusqu'à 75% par rapport à l'achat d'une nouvelle batterie pour votre vélo électrique en choisissant une alternative économique et française

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Réparer & reconditionner avec Maneo

Réalisé en France

Des ateliers français : Votre batterie est reconditionnée dans les ateliers de notre réseau en Bretagne ou à Lyon

Garantie 24 mois

Toutes nos batteries bénéficient d'une garantie de 24 mois

Notre SAV

Besoin d’aide ? Notre service après-vente est disponible et vous répond en moyenne sous 24h

Réparateurs certifiés

Les opérations sont réalisées par des professionnels formés et certifiés. Nous avons accumulé un important savoir-faire sur les batteries de grandes marques et constructeurs

Témoignages Clients

Testé & Approuvé - Découvrez les premiers retours de nos clients sur leur expérience avec Maneo !

Demander un devis

"L'autonomie de ma batterie n'arrêtait pas de baisser et personne pour résoudre le problème. Maneo a confirmé que le reconditionnement était possible, donnait un prix, j'ai déposé la batterie et l'ai récupérée comme neuve 2 semaines après: parfait !”

Pierre P.
Velo Taffeur - Paris

“200€ moins cher qu'une batterie neuve proposée en magasin, commercial très sympa, expérience top”

Jean-Marc B.
Vélo Loisir - Les Lilas

“Impossible de trouver une batterie neuve pour mon vélo Angell. Maneo a sauvé ma batterie et mon vélo, merci !”

Bertille C.
Vélo Taffeuse - Lyon

Une panne ou une baisse d'autonomie de votre batterie de vélo électrique ? Ne jetez plus : reconditionnez

Une batterie avec un problème de charge, une baisse d'autonomie ou toute panne peut être reconditionnée dans plus de 90% des cas.
Une batterie reconditionnée, c'est comme votre batterie neuve, mais moins chère et moins émettrice de C02. Les éléments défectueux sont remplacés et la batterie remise à neuf.
Dans le cas de Maneo tout est fait en France et selon des standards industriels.

+ eCONOMIQUE
Eco-RESPONSABLE
Local
Jusqu'à 75% d'économies
Par rapport à l'achat d'une batterie neuve,
Choix éco-responsable
90% des batteries jetées aujourd'hui sont reconditionnables, arrêtons ce gâchis
Performance d'origine
Les éléments remplacés sont neufs, votre batterie vous est rendue avec la même performance et longévité qu’une batterie neuve

FAQ : Les questions que vous nous posez le plus

Est-il possible de réparer ou reconditionner une batterie de vélo électrique ?

Les batteries des vélos électriques sont réparables ou reconditionnables dans plus de 90% des cas (d'après une étude Screlec de 2022)

Quelle différence entre réparer ou reconditionner une batterie ?

La réparation de la batterie implique d'intervenir sur tout composant qui n'est pas cellule : la carte électronique, la connectique, les connecteurs. Le reconditionnement consiste à remplacer les cellules de la batterie par des neuves et si nécessaire d'autres composants : dysfonctionnels ou endommagés.

Est-il possible de sauver une batterie en décharge profonde ?

Quand une batterie est maintenue déchargée trop longtemps, elle peut rentrer dans un état de décharge profonde. C'est-à-dire que la tension passe en deça d'un seuil critique. Il est souvent possible de relancer les cellules d'une batterie en décharge profonde bien que cela dépende des batteries et de leur âge et état. Dans tous les cas il est possible de remplacer les cellules par des neuves, le reste des composants est conservé.

Avec quelles marques travaillez-vous ?

Nous sommes capables de réparer et reconditionner un grand nombre de marques de batteries d'équipementiers et constructeurs : Nakamura, Giant, Decathlon, Yamaha, Angell, Gitane

Combien de temps dure le processus de réparation ou reconditionnement ?

Une fois votre batterie déposée dans notre point de collecte à Paris ou à Lyon, cela peut prendre 2 à 3 semaines pour la reconditionner et la renvoyer pour récupération.

Y a-t-il une garantie ?

Oui, nous offrons une garantie de 24 mois sur toutes les batteries reconditionnées, assurant tranquillité d'esprit et qualité.